全国上下都在热火朝天地建设智慧城市，在这种“运动式”建设的背后，需要警惕技术被过度使用。甚至有些地区为了智慧城市而智慧城市，加上人才没有对接、后期的运维和延续能力根本没有规划。整个建设体系缺少标准架构和方法论，盲目建设别让智慧城市成傻子。
智慧城市的起源
智慧城市的概念最早可以追溯到1992年新加坡的“智慧岛”计划。直到2008年，IBM提出的“智慧地球”理念才被人们广泛熟知。2010年，IBM正式推出了“智慧城市”愿景，这才在全球范围内掀起一股建设智慧城市的热潮。
对于中国来说，神州数码以系统集成商名义、以智慧的城市为拳头方案产品，早6年在全国二三线城市已经铺开了整体框架、并建成了诸多工程。
应急指挥平台
智慧城市变傻的5个表现
有些城市的智慧城市工程修好了之后可能会慢慢变傻，变傻有以下5个表现:
1. 父母是谁不明确
各级部门自建信息化系统，技术架构互不开放，形成信息孤岛。不仅老百姓使用不方便，城市管理者也无法及时在统一平台上获知城市运行状态。
2. 血管堵塞不流通
大数据是智慧城市的基础，现在大部分掌握在政府的各个部门中。而各级部门把这些数据当做自己部门的“私有财产”，不愿意共享给其他部门，更不愿开放，是智慧城市建设的一大阻碍。
3. 性格上得了自闭症
各级部门“自己人管自己人”，办公管理系统落后，没有充分利用大数据、云计算、中台等新技术，也不会采用开源软件，非常落后。
4. 对病毒没有抵抗力
智慧城市建设，数据是根本。但安全保密体系尚未完全建立，安全形势非常严峻。如果遭到网络攻击，会造成海量数据泄密，后果堪忧。
5. 夏天穿三件衣服不知热
目前城市多部门分别建设自己的信息系统，缺乏顶层设计，在机房、硬件设施、软件、数据以及运维方面存在大量的重复投资，且这些系统之间技术标准及功能品质不一、兼容性差，造成了人力、物力和资金的巨大浪费。
赶上云起步5G为路时代
智慧城市的建设赶上了云计算，云计算、5G、WiFi、物联网、大数据、AI等新技术，它们智慧城市提供了技术层面的支撑。即通过建设高速宽带多媒体信息网络、地理信息系统等基础设施平台，整合城市信息资源，建立电子政务、电子商务、劳动社会保险等信息化社区。
这比之前的一二线城市改造成智慧城市更容易。
智慧城市运行管理中心
智慧城市从民生开始
在智慧城市的建设中，初期上马电子政务系统。但系统顶层设计却是从政府的角度出发，没有与民生挂钩。现在的智慧城市要求从老百姓和企业的需求出发，系统和体系架构设计实现翻转。
这种变化最直观的体现是让老百姓或者企业办事，直接在网上办，或者只跑一次现场，倒逼政府服务以民生为核心。未来还将体现在健康、交通、养老等各个方面，只有坚持以人为本，服务民生的理念，方能让智慧城市名符其实。
在市民对智慧城市满意度调查中显示，2016年满意度只有63分，2018年则达到了79分，说明老百姓的体验和满意度得到了真实的提升。
老百姓开始认识享受
但普通老百姓对于智慧城市带来的体验基本等于0，直到2015年，国家层面新型智慧城市的开启，才端正了城市观。在当年的城市工作会议上首次提出要认识、尊重城市的发展规律。在这个阶段才真正地打破了数据孤岛，让数据走向了融合。
城镇化智慧城市平均68分
根据相关统计显示，截止2018年末全国常住人口城镇化率为59.58%，户籍人口城镇化率为43.37%。从2000年到2018年，城镇化快速发展。这也正赶上了智慧城市的发展节点。
从2016年到2019年，智慧城市发展最快的反而不是北上广深，而是兰州、鹰潭等二三线城市。二三线城市发展迅速，在建设城市时可以直接上马智慧城市，与大城市相比对原有架构改造较小，有着天生的优势。
新型智慧城市建设部级工作组对全国275个地级以上城市的智慧城市建设评分时，2016年的平均分是58分，2019年上半年的平均分是68分。
开放开源不让智慧城市烂尾
未来3-5年，智慧城市将迅速涌现一批标杆，只有坚持开放的架构系统和标准化的体系架构，方能上与主管部门对接、下与老百姓对接、与辅助机构社会团体对接，形成智慧城市的完整生态体系。
智慧化城市，在城镇建设当中技术并不是门槛、最缺少的是人才。人才包括今后的维护运维人才。
结束语
傻了以后再治可就难了。
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